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世界公路史上的奇蹟 昆明 宜良68道拐 【天下第一S 彎】

【天下第一S 彎】蜀道難，難於上青天，然而，昆明宜良卻有一條長度僅7 公里的公路，被網友稱為“ 天下第一S 彎，難過蜀道” 。這條路叫“ 宜良靖安哨公路” ，位於宜良縣城西2 公里外，短短7 公里路，盤山而上，依山梁而修，彎彎曲曲有68 道拐，被譽為世界公路史上的奇蹟。

“ 天下第一S 彎”—— 雲南省宜良縣境原昆宜公路

即云南省宜良縣境內的原昆宜公路，它位於滇、藏、川的高山峽谷之間，以其獨特的險峻地勢及傳奇的歷史而著稱於世。這條綿延盤旋的神秘古道，短短7 公里的盤山公路卻密佈著68 個彎道，平均數十米即有一個彎道，是全世界彎道最密集的公路。

昆宜公路早在秦朝就有史書記載的秦開“ 五尺道” 實際指的就是這裡。從漢唐時代起，舊昆宜公路就是“ 茶馬古道” 的其中一段，古稱“ 蜀毒古道” ，意為深入巫毒之中的不歸路，史書上記載的元代所開“ 昆宜道” 即是這條舊昆宜公路的前身。在抗戰時期，昆宜公路更是“ 抗戰補給線” 貴州晴隆“24 道拐” 從雲南方向來的運輸車輛的必經之地。

公路入口處是離縣城2 公里的金星村，此地海拔為1500 米，往山樑上走，眼前不斷出現彎拐，最短的距離不到100 米就是一道拐，順山梁繞來繞去，最後終於到了終點靖安哨村，此地海拔是1800 米。垂直300 米的路段上，足足有68 道拐。

靖安哨是明朝時期由羅平到曲靖上省會昆明的必經之道，也是一條通京古驛道中的一個哨，全村105 戶人，過去到宜良坐車要從小白龍、草甸繞道走，40 多公里，交通十分不便。

1995 年，靖安哨在上級有關部門的支持下，共同投資135 萬元，由宜良公路管理段設計、施工，修了這條公路，路基寬5 米。由於修公路占到鄰村的土地，多佔就要多交錢，為了節約土地和資金，只好順山梁而修，繞來繞去有68 道拐。公路於1995 年1 月13 日開工，7月10 日驗收通車，從而結束了靖安哨沒有公路的歷史。

修路人原打算節約土地、投資，誰想到，無意中給人類留下了驚人的一筆。

 10 秒急轉一次方向盤這條路算不算昆明之最！